产品特性:柱塞泵厂家 | 品牌:柱塞泵 | 原理:齿轮泵 |
驱动方式:电动 | 材质:铸铁 | 型号:A2F |
用途:液压系统 | 叶轮数目:多级 | 泵轴位置:卧式 |
流量:88 | 重量:88 | 规格:88 |
颜色:铸件色 | 售后:支持 | 联系:电话微信 |
货期:1天 | 运费:包邮 |
液压系统A2FM23/61W-VZB010远洋船舶A2F6.1柱塞泵/马达A2F6.1定量柱塞泵弯轴结构的轴向锥柱塞,具有固定排量,在开式或闭式回路中用作静液传动的泵或马达。
定量柱塞泵当作为泵工作时,流量与驱动转速和排量成正比。
定量柱塞泵当作为马达工作时,输出转速与流量成正比而与排量成反比。
定量柱塞泵输出扭矩随高压侧与低压侧之间的压降而加大。
结构特点:
倾角大的元件:所有规格都有相同的40°倾角,给出很高的功率,重量比较小的尺寸,的效率和经济的结构。
带有两个密封圈的整体锥形柱塞,专利的夫万向轴缸驱动。
易于安装和维修的轴承结构,提供较长的寿命。
新等级的现代设计标准系列。
***修改系列具有1-4系列相同的液压连接口、法兰和驱动轴规格。
详细介绍
斜轴式柱塞泵:泵在启动和运行时壳体内必须充满油液,泵应在低速和无载荷下启动,直到系统完全排空。在长期停车后,壳体内的油液会通过工作油管泄露。因而,重新启动是应***壳体充满油液。以下是A2FO系列斜轴式
柱塞泵型号:
A2FO16,A2FO28,A2FO32,A2FO45,A2FO56,A2FO63,A2FO80,A2FO90,A2FO107,A2FO125,A2FO160,A2FO180。
轴向柱塞马达:马达在启动和运行时壳体内必须充满油液,马达应在低速和无载荷下启动,直到系统完全排空。在长期停车后,壳体内的油液会通过工作油管泄露。因而,重新启动是应***壳体充满油液。泄露油应通过壳体
上位置的泄油口回油箱,确保壳体压力不大于0.2MPa。斜轴式柱塞泵:泵在启动和运行时壳体内必须充满油液,泵应在低速和无载荷下启动,直到系统完全排空。在长期停车后,壳体内的油液会通过工作油管泄露。
工作压力和工作湿度范围是否适用等因素进行考虑。如一般设备的低压系统选择L-HL型力士乐液压泵液压油,工程机械车辆液压系统选择L-HM財型力士乐液压泵液压油。使用寿命则不一样。易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声,以下是搅拌车泵与马达噪音的原因及处理方法:液压泵的滤油器。但生产厂家不同移动车一般故障不多进油管堵塞或油液粘度过高如柱塞泵的缸体与配流盘,柱塞与柱塞孔等配合件的磨损,拉伤。混凝土搅拌车,小型混凝土搅拌车,水泥搅拌车,小型水。二是采用热敏电阻探测温度,用可控硅等来控制加热棒的通断。热敏电阻和加热棒在一体的,这种的优点就是安装比较方便,没有太多的线,看起来比较好看。缺点也正是由于热敏电阻和加热棒距离比较近,往往造成螺栓加热棒内部温度实际上已经达到设定温度了,而鱼缸内水温确没有达到所设定的稳度,大家从平时的使用中就可以看到,加热棒一般是加个一会就停了,然后过一会有开始加温了。热敏电阻和螺栓加热棒不是在一体的,这种的优点是,加温比较快,可以把热敏电阻和加热棒分别放到距离比较远的地方,这样正好克服了上面1)中的缺点。zyls12345
柱塞泵A2F107R2P2型号规格